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# Matuken Auto

きままで楽しい趣味ブログ

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## 投稿

- [【整備手帳】L275S ミラ ヘッドライト磨きとコーティング 3M](https://matuken.org/auto/mira0005) - 酷くはないものの、すこしの黄ばみが出ていたヘッドライトを磨いてコーティングしてみました。
- [S321v エッセ 12穴インジェクター 純正流用](https://matuken.org/auto/hijet0045) - 前に乗っていたミラに一時期付けていたエッセ用の12穴インジェクターを取っておいたので、ハイゼットカーゴにも付け
- [S321V ハイゼットカーゴ メーターバックライト 白色化 液晶反転](https://matuken.org/auto/hijet0049) - ハイゼットカーゴのバックライトは、液晶と文字盤共にアンバーというか黄色という感じです。なんかこれがずっとカッコ
- [【ドローン】南米チリのドローン状況について 法律 規制など](https://matuken.org/hobby/drone0006) - チリのドローンの規制はあまり無いと思ってましたが，意外と色々ありました。参考程度に御覧ください。もちろん飛ばす際は各自自己責任ですよ。
- [S321v ハイゼットカーゴ 間欠ワイパー 無段階化](https://matuken.org/auto/hijet0047) - ハイゼットカーゴの間欠ワイパーの時間の間隔はとても短く感じます。ちゃんと測ったわけではないが、おそらく5秒間隔
- [【整備記録】カブ90 強化クラッチ さらに強化](https://matuken.org/bike/cub0009) - 改造したのにアップし忘れていました。107ccにボアアップして4速化していますが，パワーアップすると関係するの
- [S321v ハイゼットカーゴ ウインカー LED](https://matuken.org/auto/hijet0046) - ハイゼットカーゴのウインカーバルブは、日中は暗く感じるので明るいLEDに変更することにしました。 LEDウイン
- [S321v ハイゼットカーゴ P0420 触媒劣化 とりあえずO2センサー交換](https://matuken.org/auto/hijet0044) - ハイゼットカーゴに乗っていたら誰しもいつかは点灯するであろう「エンジン警告灯」以前点いた時は点滅でしたが、今回
- [S321v ハイゼットカーゴ アクスルリジットプレート](https://matuken.org/auto/hijet0042) - ハイゼットカーゴ乗りなら分かる、足回りのグニャ感、我がハイゼットカーゴでも譲ってもらったときから感じてました。
- [S321v ハイゼットカーゴ 強化イグニッションコイル](https://matuken.org/auto/hijet0041) - 実はある時走行中にエンジン警告灯が点滅するという現象に遭遇しました。点滅が1分くらい続いて消灯、10分後くらい
- [S321v ハイゼットカーゴ ウォーターポンプ 予防交換](https://matuken.org/auto/hijet0040) - 23万km超えの過走行車なのもあるのと、これまでどんな整備がされてきたのかが不明なのもあって、今回はウォーター
- [s321v ハイゼットカーゴ アッパーマウント 交換](https://matuken.org/auto/hijet0039) - これまでに何度もフロントサスを分解していましたが、その際にアッパーマウントも劣化しているのを確認していました。
- [S321v ハイゼットカーゴ グリルマーカー 取付](https://matuken.org/auto/hijet0038) - 他の車なんですが、グリルマーカーを付けてる車がかっこよくて、ハイゼットカーゴにも付けたいなと色々考えてました。
- [S321v ハイゼットカーゴ フロントバンプラバー 交換](https://matuken.org/hobby/tweet/post-5724) - バンプラバー交換 外し方は省略です。左右とも同じところで切れていたのでボンドで接着して戻していましたが、外れて
- [S321v ハイゼットカーゴ 荷室棚](https://matuken.org/auto/hijet0036) - 荷室の棚 棚受け作成 荷室部分に棚を作ろうと思います。これを使えと言わんばかりのサービスホールがあるのでそこを
- [S321v フォグランプ 加工取り付け](https://matuken.org/hobby/tweet/hijet0029) - 個人的にフォグランプは絶対欲しい派です。ミラの時もなんとか付けれないかなと試行錯誤しましたが、結局付けられずじ
- [S321V ハイゼットカーゴ ヘッドカバーパッキン交換](https://matuken.org/auto/hijet0005) - この車を譲ってもらった時点で気づいていたヘッドカバーからのオイル漏れ、完全にパッキン劣化による漏れですね。過走
- [S321v ハイゼットカーゴ リビルド オルタネーター交換](https://matuken.org/auto/hijet0033) - 昨年末あたりに、ふと社外メーターに目をやると電圧が12vを下回る表示になることが時々ありました。実際の電圧とは
- [S321v ハイゼットカーゴ プラグ電極 向き揃え](https://matuken.org/auto/hijet0030) - どんなバイクでも車でもそうですが、スパークプラグの向きを揃えると良いと聞きます。これまで乗ってきたバイクでも同
- [S321v 冷房 快適化](https://matuken.org/auto/hijet0028) - このハイゼットカーゴ、冷房が効きません。まぁこの時代の軽ならどれも同じようなものかもしれません。箱バンだと冷や
- [S321V サーモスタット 予防交換](https://matuken.org/auto/hijet0027) - 今回はサーモスタットの予防交換をしたいと思います。23万kmも走っているので、もしかしたら一度交換されているの
- [S321v ハイゼットカーゴ 社外メーター](https://matuken.org/auto/hijet0026) - 貨物のハイゼットカーゴにはタコメーターとか付いてませんし、今は水温計も無いので社外メーターとして取り付けること
- [S321V ハイゼットカーゴ センターボックス ドリンクホルダー 自作](https://matuken.org/auto/hijet0024) - ハイゼットカーゴは、シフトレバーがインパネにあるため、コンソール部分が通り抜けられるようになってます。といって
- [S321V ハイゼットカーゴ  ウッドステアリングに変更](https://matuken.org/auto/hijet0023) - ハイゼットカーゴのステアリングは、以前のミラと同じデザインのステアリングでした。あとデカい。さらに遠いって感じ
- [S321V ハイゼットカーゴ リアショック変更 モンロー](https://matuken.org/auto/hijet0022) - リフトアップの際に付けたJB23ジムニー用のリアショックですが、足が伸びる際にショックの筒がコイルに接触して異
- [S321V ハイゼットカーゴ 座席下断熱](https://matuken.org/auto/hijet0021) - 軽バンに乗っていると感じる座席下のエンジン熱、旧サンバーだったらエンジンが後ろにあったのであまり感じることはな
- [S321V ハイゼットカーゴ スロットルスペーサー](https://matuken.org/auto/hijet0020) - 前のミラでも取り付けていたスロットルスペーサーをハイゼットカーゴにも取り付けることにしました。ミラの時は、かな
- [S321V ハイゼットカーゴ リアシートベルト 取付](https://matuken.org/auto/hijet0017) - 譲ってもらったハイゼットカーゴには後ろのシートベルトが元々付いてませんでした。座席は付いてるし、車検証上も4人
- [S321v ハイゼットカーゴ フロント泥除け 自作](https://matuken.org/auto/hijet0016) - ちょいリフトアップして、大径タイヤも付けたら純正の泥除けの長さじゃちょっと役不足に感じたので、自作して作り直す
- [S321v フロントブレーキキャリパーOH と ブレーキシュー と ブーツ類交換](https://matuken.org/auto/hijet0015) - サビサビだったフロントブレーキキャリパーをオーバーホールすることにしました。このままでもブレーキは何も問題なく
- [S321V ハイゼットカーゴ クラッチ交換](https://matuken.org/auto/hijet0001) - 手に入れたハイゼットですが、22万kmも走っているからかクラッチがもう限界でした。走るには走れるんですが、レリ
- [S321V ハイゼットカーゴ 刷毛塗り全塗装](https://matuken.org/auto/hijet0002) - このハイゼットは譲ってもらった時点でボディはかなりヘタっていました。指でなぞれば塗料が指につくチョーキングが発
- [s321v ハイゼットカーゴ オーディオ取り付け](https://matuken.org/auto/hijet0003) - ハイゼットカーゴには、オーディオは以前のオーナーにより取り外されていたのと、スピーカーにいたっては元々取り付け
- [s321v ハイゼットカーゴ ブレーキパッド&ローター交換](https://matuken.org/auto/hijet0004) - このハイゼットカーゴのブレーキはかなり錆びがひどい状態でした。ブレーキはちゃんと効いてるんですが、見た目があま
- [S321V ハイゼットカーゴ エアコンフィルター取り付け](https://matuken.org/auto/hijet0008) - s321vハイゼットカーゴはノーマルでエアコンフィルターが付いてないらしいです。サンバーも同じくノーマルでは付
- [S321V ハイゼットカーゴ タイヤ組み換え ジオランダーX-AT](https://matuken.org/hobby/tweet/hijet0009) - この車に乗ることになったときから2WDだけどオフロードタイヤを履きたいと思っていました。以前のミラの時に使って
- [S321V ハイゼットカーゴ リフトアップスプリング 取り付け](https://matuken.org/auto/hijet0011) - 忙しくてブログをしばらくサボってしまいました^^;いつも当ブログを閲覧いただきありがとうございます。今回はリフ
- [ハイゼットカーゴ スリコ テーブルカップホルダー 加工取付](https://matuken.org/auto/hijet0014) - Instagramで3COINSのテーブルが付いたドリンクホルダーがあるのを知って買ってきたんです。 取り付け
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティS　消耗品まとめて交換　](https://matuken.org/bike/other0002) - 先日の友人のマジェスティSです。消耗品をまとめて交換しました。いやはや開けてビックリ，バイク好きなのにオイル交換以外はこれまでほぼノーメンテで乗っていたという状態でした。もう少し大事に乗ってほしいもんです。
- [【愛車紹介】 過走行車に乗り換えました ダイハツ ハイゼットカーゴ S321V](https://matuken.org/auto/hijet0000) - 実はブログをサボっていた間に車を乗り換えました。今回はその紹介
- [【整備手帳】 アームレスト 変更](https://matuken.org/auto/mira0056) - 以前取り付けたアームレストですが、突然折れてしまいました(T_T) やはり中華品は耐久性が低いですね。といって
- [【整備手帳】オイル交換 備忘録](https://matuken.org/auto/mira0054) - オイル交換の備忘録です。前回交換してから4,248km走ったので交換することに。 オイル交換 抜いたオイルはき
- [【整備手帳】 スタッドレスへ変更とキャリパー清掃](https://matuken.org/auto/mira0052) - スタッドレスタイヤへと交換する時期になったので交換しますが、停止する直前にブレーキパッドから鳴きが出るので簡単
- [【整備手帳】 L275s ミラ ハイマウントストップランプ パッキン交換](https://matuken.org/auto/mira/mira0051) - 取り外したランプのパッキンを見ると完全に痩せて薄くなっていました。 パッキン交換 新品のパッキンは品番がわから
- [【整備手帳】 L275s ミラ イグニッションコイル 交換](https://matuken.org/auto/mira/mira0048) - 我がミラは、13万kmオーバー、年式も16年落ちとくれば壊れていない部品も劣化してるだろうと考えた。それで思い
- [【整備手帳】 L275s ミラ アクリル接着剤 使って ヘッドライトコーティング](https://matuken.org/auto/mira0047) - 以前ヘッドライトコーティングを行って約1年ちょっと経ちました。もうそれだけで黄色くなってしまいました。 1年で
- [【整備手帳】 L275s スロットルスペーサー](https://matuken.org/auto/mira0046) - 最近人気に？なっているスロットルスペーサーを取り付けてみました
- [エポスカードを騙る詐欺メール](https://matuken.org/hobby/tweet/tweet0006) - 突然届いた利用するカード会社からのメールがこちらです。使ってるカードはエポスカードです。基本的に国内ではあまり
- [【整備手帳】 ミラ L275s 運転席アシストグリップ 取付](https://matuken.org/auto/mira0032) - 当然？かもですが、ミラの運転席にはアシストグリップ付いてません。助手席にはついてます。長距離運転時などには姿勢
- [【整備手帳】 ミラ L275s インジェクターノーマル戻し](https://matuken.org/auto/mira0044) - 過去に交換したエッセのインジェクター流用の件、加速が良くなったという感じはありましたが、冷間時のエンジンの掛か
- [【整備手帳】 ミラ L275s オイルとエレメント交換 備忘録](https://matuken.org/auto/mira0045) - オイルとエレメント交換の備忘録です。今回のオイルはホームセンターで安売りしてた10W-30のオイルを買いました
- [【整備手帳】 ミラ L275s 放電索 取り付け](https://matuken.org/auto/mira0043) - 巷で人気が出ている放電索を自作して取り付けてみました。意外な効果が
- [【整備手帳】 ミラ L275s オイル交換 備忘録](https://matuken.org/auto/mira0042) - オイル交換の備忘録です。オイルが高くなっているので、硬さを落として今回は5W-50→10W-40に変更してみま
- [【整備手帳】 ミラ L275s フロントハブベアリング交換 失敗あり](https://matuken.org/auto/mira0040) - ハブベアリングから異音がしだしたので、友人の助けを借りて交換することにしました。でも一部失敗も…
- [【整備手帳】 ミラ L275s 燃料添加剤お休み期間のシリンダー内の様子](https://matuken.org/auto/mira0041) - 私のミラはピストンリングの不良で若干のオイル上がりを起こしているようです。ある年式までのミラは不良のピストンリ
- [【整備手帳】 ミラ L275s スマホスタンド変更](https://matuken.org/auto/mira0039-2) - 整備でもなんでもないけど、スマホスタンドを変更したのでアップしました。
- [【整備手帳】 ミラ L275s アトレー用マップランプ 流用](https://matuken.org/auto/mira0039) - ミラはセンターにしか車内灯がついておらず、これがけっこう使いにくいので追加でマップランプを付けます。
- [【整備手帳】 ミラ L275s ドラムブレーキシュー交換 異音修理](https://matuken.org/auto/mira0038) - 少し前から、停止する直前にリアブレーキから「ギ、ギ、ギ、ギ・・・」といった異音が発生するように。踏み加減は関係
- [【整備手帳】 ミラ L275s ハイマウントストップランプ球交換](https://matuken.org/auto/mira0037) - 後ろを走る友人からハイマウント球が点滅してると言われたので交換します
- [【整備手帳】 ミラ L275s オイル交換 備忘録](https://matuken.org/auto/mira0036) - 自分のためにオイル交換の備忘録です
- [【整備手帳】 ミラ L275s 無段階間欠ワイパーレバー 流用](https://matuken.org/auto/mira0035) - この時代のダイハツ車？では定番のワイパーレバーの流用です
- [【整備手帳】 ミラ L275s LEDヘッドライトバルブ変更](https://matuken.org/auto/mira0034) - これまでヘッドライトバルブはサンバーの時に購入したREIZ TRADINGのプロジェクターLEDバルブを使用し
- [【整備手帳】 ミラ L275s ドライブレコーダー変更](https://matuken.org/auto/mira0033) - 長く愛用してきたナイトカメラ搭載のドラレコ、とうとうこれが壊れてしまいました。映らなくなったのはフロントカメラ
- [【整備手帳】 ミラ L275s スタッドレスタイヤ組み換え （手組み）](https://matuken.org/auto/mira0031) - 執筆時はもうすでに春ですが(^_^;) 冬前にスタッドレスタイヤを手組みで交換しました。道具揃えれば意外と簡単
- [【整備手帳】 ミラ L275s オイル&エレメント交換](https://matuken.org/auto/mira0030) - 今回は備忘録です。オイルとオイルエレメントの交換です。しかしオイルは高くなったなぁ
- [【整備手帳】緊急修理!! 車検前日ラジエター交換](https://matuken.org/auto/mira0029) - ある日運転していると、オーバーヒートした時に光る赤ランプが点滅し始めました(・・;) まさかオーバーヒート!?
- [【整備手帳】 ミラ L275s 車検のため社外の純正風 テールパイプに変更](https://matuken.org/auto/mira0028) - 車検のため社外テールパイプのままではハミ出しているように見えて車検通らないと思われるので、純正風のものに変更しました。
- [【整備手帳】 ミラ L275s ステアリングラック交換 異音解決なるか!? （画像多め）](https://matuken.org/auto/mira0026) - これで最後にしたい異音修理。ステアリングラックを交換してみます。ミライース流用。今回画像多めです。
- [【整備記録】スズキ バーディー90 ドライブスプロケ変更](https://matuken.org/bike/birdie0004) - マフラーを変えたことによって上までよく回るようになったこともあり、スプロケットをもう少し大きくしてみることにし
- [【ドローン】 DJI MINI 3 PRO 高額なガジェットを手に入れちゃいました](https://matuken.org/hobby/drone0000) - ずーっと欲しかった高額ガジェットをとうとう手に入れてしまいました。流行りのドローンです。
- [【ドローン】 DJI MINI 3 PRO モーターカバー](https://matuken.org/hobby/drone0001) - ドローンのモーターはコイルが見えている状態なんですよね。離着陸時の保護を兼ねてカバーを付けました。
- [【ドローン】 DJI RC 保護パーツ](https://matuken.org/hobby/drone0002) - ドローンは「DJI RC」というコントローラー付を購入しましたので，こちらの保護パーツも取り付けておきます。
- [【ドローン】mini 3 Pro NDフィルター 日中撮影には必須](https://matuken.org/hobby/drone0003) - 日中の空撮には必須といっても過言ではないNDフィルターを手に入れてみました。
- [【ドローン】DJI mini 3 Pro プロペラホルダー 必須アイテム](https://matuken.org/hobby/drone0004) - ケースの出し入れをするときにプロペラが簡単に動くのがずっと気になっていたのでプロペラホルダーを買いました。これ必須アイテムです。
- [【エンジン】カブエンジン フルオーバーホール クランクケース洗浄](https://matuken.org/bike/other0003) - エンジンを１機組み上げるパーツがあるので，フルオーバーホールしながら組み立てることにしました。まずはクランクケースの洗浄です。
- [【エンジン】カブエンジンフルオーバーホール クランクケース塗装](https://matuken.org/bike/other0004) - カブエンジンのフルオーバーホールです。今回はクランクケースの耐熱塗装を行いました。
- [【エンジン】カブエンジン フルオーバーホール シリンダー，クランクケース加工](https://matuken.org/bike/other0005) - 先回はクランクケースの塗装を行いましたが，今回はケースの加工を行います。通常は作業は先に加工した方がいいですね
- [【エンジン】カブエンジン フルオーバーホール シリンダーヘッドOH](https://matuken.org/bike/other0007) - エンジンフルオーバーホールの今回はシリンダーヘッドのオーバーホールになります。中華製を購入したのでバルブ擦り合わせも行いました。
- [【エンジン】カブエンジン フルオーバーホール 腰上組み立て](https://matuken.org/bike/other0008) - エンジン組み立ても終盤で，腰上を組み立てて試運転できる状態に持っていきます。
- [【エンジン】 カブエンジン フルオーバーホール 完成 試運転](https://matuken.org/bike/other0009) - フルオーバーホールしたカブエンジン，完成したのでとりあえず自分のカブ90に積んで試運転しました。
- [【整備記録】仕事用の スーパーカブ90 前後 タイヤ交換](https://matuken.org/bike/tire-exchange-cub) - 前後タイヤ交換 こちらのバイクはまだ紹介していませんでしたが，水道検針の仕事で使っている愛車である，スーパー
- [【整備記録】カブ90 エンジン分解](https://matuken.org/bike/cub-engine) - エンジン台を作った後は，さっそく分解開始です。前オーナーの時は数年放置されてたものだったので，色んなところが錆びていて大変でした。分解しながら部品の追加購入もあったり。
- [【整備記録】カブ90 シリンダーヘッド オーバーホール](https://matuken.org/bike/cub-cylinder-head) - スーパーカブ90のボアアップに伴いシリンダーヘッドを一度分解し清掃しました。
- [【整備記録】カブ90 ボアアップ シリンダーオイルジェット ＆ クランクケース加工](https://matuken.org/bike/cub-engine-2) - 107ccにボアアップのためクランクケースを加工します。ついでにシリンダーオイルジェット加工も行いました。
- [【整備記録】カブ90 107cc 4速化 タイカブミッション流用](https://matuken.org/bike/cub-mission) - クランクケースまで分解したついでに4速化をすることに。タイカブ100のミッションがポン付けで流用できるらしく入手して組付けてみました。
- [【整備記録】カブ90 ボアアップ 107cc 腰上組み立て](https://matuken.org/bike/cub-boreup) - ピストンとシリンダーの取付です。手慣れた作業ですが，部品の付け忘れなどがないように慎重に作業していきます。
- [【整備記録】カブ90 オイル漏れ修理 点火系交換 強化クラッチ](https://matuken.org/bike/oilstop) - エンジンを取り付けてからしばらくしてオイル漏れをするようになりました。一部交換していなかったオイルシールがあったので，そちらの修理と，合わせて強化クラッチと点火系の変更をしました。
- [【整備記録】友人のカブ90　4速リトルカブエンジンとニコイチ 分解 組立て](https://matuken.org/bike/cub0001) - ４速リトルカブエンジンとボアアップカブ90エンジンのニコイチです。分解組立てです。
- [【整備記録】カブ90 バッテリー交換](https://matuken.org/bike/cub003) - カブを譲り受けた時から付いていたバッテリーがこの冬の寒さで弱ってしまったようなので交換しました。
- [【整備記録】ホンダ シャリー 分解全塗装](https://matuken.org/bike/chary0001) - 過去のバイクの整備記録1発目はホンダシャリーになります。写真は時系列で並んでるわけではなく，まとめて書いてますので御料所ください。
- [【整備記録】ホンダ シャリー フロントサスペンション 分解組立](https://matuken.org/bike/chary0006) - シャリーのフロントサスの分解と塗装と組立です。分解の仕方が分かりませんでしたが，なんとかいきました。
- [【整備記録】ホンダ シャリー ノーマルマフラー テールエンド取り外し](https://matuken.org/bike/chary0002) - シャリーのノーマルマフラーの小さなインナーサイレンサーを取り外します。グラインダーがあれば簡単に撤去できます。抜けはあまり期待できませんが。
- [【整備記録】ホンダ シャリー キャブ 300円改造(当時)](https://matuken.org/bike/chary0004) - シャリー乗りの方の中では定番なプチ改造のようです。といってもノーマルキャブを使ってる方のみになりますが。レスポンスを少しでも上げるために簡単にできる改造ですね。
- [【整備手帳】 ミラ L275s バックドアハンドル 交換](https://matuken.org/auto/mira0027) - ダイハツあるあるの修理かもしれません。ドアノブが破損したので交換です。
- [【整備記録】CB125T スズキGS400のマフラー 加工流用](https://matuken.org/bike/cb125t0005) - 今回はCB125Tのマイナーな改造記録になります。他車種のマフラーを加工流用するというものです。道具と根気があれば集合管を付けることができます。
- [【海外旅行】コロナ禍のチリ短期旅行 渡航編](https://matuken.org/hobby/travel/travel001) - コロナ禍ですがチリに短期旅行してきました。理由は〇〇〇。この状況での渡航についてざっとまとめてみました。長いですがご興味ありましたらご覧ください。
- [【整備手帳】 L275s ミラ ロアアーム交換 メンバーボルト流用交換](https://matuken.org/auto/mira0025) - なかなか直らないフロント周りの異音。今回はロアアームの交換を行ってみたいと思います。
- [【整備手帳】 L275s ミラ エアコン添加剤 WAKO'S PAC PLUS](https://matuken.org/auto/mira0024) - 友人からワコーズのエアコン添加剤をもらったので、何かの作業ついでに添加です。 エアコン添加剤を使う程度なら、簡
- [【整備手帳】 L275s ミラ WirusWin テールパイプ変更](https://matuken.org/auto/mira0023) - フランジナットねじ切り 最近の車はマフラーが外から見えないようなデザインになっているので、個人的にはあまり好き
- [【整備手帳】 ミラ L275s ブレーキパッド ローター フルード 交換](https://matuken.org/auto/mira0022) - ブレーキ周りの錆びとパッドの残りも気になっていたので、この際パッドとローターどちらも交換することにしました。ローターは以前からどんなもんかと気になっていたスリット入りに
- [【整備手帳】 ミラ L275s タイヤ・ホイール交換](https://matuken.org/auto/mira0021) - ヒビ割れタイヤが気になっていたので、車検前にホイールごと交換しました。
- [【整備手帳】 ミラ L275s エンジンマウント交換](https://matuken.org/auto/mira0020) - 異音対策その2エンジンマウント交換、助手席側は鬼めんどくさいです。
- [【整備手帳】 ミラ L275s エッセインジェクター流用 4穴→12穴](https://matuken.org/auto/mira0019) - KFエンジン定番改造、エッセインジェクター流用です。効果はいかに!?
- [【整備手帳】 ミラ L275s ベルト交換](https://matuken.org/auto/mira0018) - フロントショック交換ついでに作業しました。
- [【整備手帳】 ミラ L275s フロントショック交換 異音消えず](https://matuken.org/auto/mira0017) - 異音解消のためにショック交換をしたのだが、直らなかった。
- [【整備手帳】 ミラ L275s KYB フロントショック交換  交換部品紹介](https://matuken.org/auto/mira0017-1) - 今回はフロントショックの交換です。リアよりはめんどくさいものの、道具があれば簡単にできます。軽なら軽いしね。
- [【整備手帳】 ミラ L275s KYB リアショック交換](https://matuken.org/auto/mira0016) - 完全に抜けているリアショックを交換しました
- [【整備手帳】 ミラ L275S 拡散ウォッシャーノズル](https://matuken.org/auto/mira0015) - 純正の3方向に飛んでいくウォッシャーが気にいらなかったので拡散タイプに変更しました
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティC 冷却水とプラグ交換](https://matuken.org/bike/majesty0005) - マジェスティCのメンテナンスです。いつ交換されたか分からなかったので、冷却水とプラグ交換を行いました。基本的に車と変わりません。比較的簡単にできます。
- [【整備記録】 カブ90 リアウインカーステー 交換](https://matuken.org/bike/cub011) - 以前交換したのに、また折れてしまったリアウインカーステー。見た目にかなり悪いので交換します。
- [【整備手帳】 ミラ L275S 電波時計](https://matuken.org/auto/mira0014) - 結局ナビの時計が見づらいので追加で付けました。
- [【整備手帳】 ミラ L275S 自作 アームレスト](https://matuken.org/auto/mira0013) - 運転中左腕の置き場に困ってしまってまして。なんとかしたいなぁと考えて自作しました。
- [【整備手帳】 ミラ L275S デッドニング スピーカー交換](https://matuken.org/auto/mira0012) - 以前交換したフロントスピーカーですが、やはり音がイマイチでした。かなりボリュームを上げないとちゃんと聞こえない
- [【整備手帳】 ミラ L275S テレビ GPSアンテナ 取り付け](https://matuken.org/auto/mira0011) - ただ時計が欲しかっただけ、それだけなんです
- [【整備手帳】 ミラ L275S バックカメラ取り付け](https://matuken.org/auto/mira0010) - この車に乗り始めた時、バックする時になんか車両感覚が分かりにくくて、ギリギリまでバックしたつもりでも思ったより
- [【整備手帳】 ミラ L275S フロントスピーカー交換](https://matuken.org/auto/mira0009) - 純正のスピーカーの音がショボすぎるので社外品に交換します！
- [【整備手帳】ミラ L275S CVTオイル ストレーナー 交換](https://matuken.org/auto/mira0008) - 10万km超えで譲ってもらったこのミラ、整備記録簿を見る限り一度もCVTオイルは交換されたことがないと思われた
- [【整備手帳】ミラ L275S オーディオ交換](https://matuken.org/auto/mira0007) - このミラには純正オーディオしかついていかったため、他のオーディオに入れ替えました。入れ替えには加工がひつようになります。
- [【整備手帳】L275s ミラ エアクリ エアコンフィルター交換](https://matuken.org/auto/mira0006) - 車を譲ってもらったときに各部のチェックをした際に、フィルター系も要交換状態でしたので、今回新しく交換します。
- [【エンジン】カブエンジン フルオーバーホール 腰下組立て](https://matuken.org/bike/other0006-2) - カブエンジンのフルオーバーホールです。今回は腰下の組み立てを行います。同時に3速→4速ミッションに載せ替えます。
- [【整備記録】CB125T 不動車復活 キャブレター調整](https://matuken.org/bike/cb125t0001) - 以前乗っていたホンダCB125Tというマイナーなバイクです。不動車を譲り伊受けてから，直してしばらく乗っていました。情報の少ないバイクでしたが楽しかった。今回は不動を復活させたときの最初の苦労話です。
- [【整備記録】CB125T メーター交換 グース350流用](https://matuken.org/bike/cb125t0002) - こちらがバイクを譲ってもらった当初付いていた社外メーターです。このバイクの純正メーターは弁当箱といわれてたよう
- [【整備記録】CB125T エイプリアサス流用 と プロリンクOH](https://matuken.org/bike/cb125t0003) - 廃盤になったリアサスの代わりとして頑張れば使えるエイプのリアサスを取り付けた際の記事になります。ポンではつかないけど，簡単そうで大変です。
- [【整備記録】スズキ バーディー90 排気ガス還元装置撤去](https://matuken.org/bike/birdie0001) - 今回のバイクはバーディー90になります。約1年ほどだけ乗ったバイクです。今回は排気ガス還元装置の撤去を行ったときの記録です。
- [【整備手帳】L275S ミラ 色々な箇所をLEDへ変更](https://matuken.org/auto/mira0004) - してもしなくても良い部分ですが、やはりやりたくなる各所のLED化。とりあえず簡単に変えれるところを変えてみました。
- [【整備手帳】L275S ミラ プラグとその他交換と清掃](https://matuken.org/auto/mira0003) - 車両を手に入れてすぐ様々な消耗品を注文していました。というのも車検時の整備はされているものの、それ以外の整備は
- [【整備手帳】L275S ミラ 燃料添加剤](https://matuken.org/auto/mira0002) - これまでの車にも定期的に燃料添加剤は利用していましたが、ミラも手に入れたばかりなので3回連続でフューエルワンを燃料に添加します。燃焼室はどんな感じになるでしょうか。
- [【愛車紹介】ダイハツ L275S ミラ](https://matuken.org/auto/mira0001) - 日本に帰国して手に入れた次期愛車はダイハツのL275Sミラです。長く大事に維持って生きたいと思います。
- [【チリの生活】チリのコーヒー事情](https://matuken.org/hobby/tweet/chile0001) - チリのコーヒー事情 日本でもそうでしたが、こっちに来てもほぼ毎日飲んでます。南米なので色々と充実してそうですが、実際はどうでしょうか。 個人的に感じたことを記録してみました。
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティC 前後 タイヤ交換](https://matuken.org/bike/majesty0007) - このバイクを譲ってもらった際はまだ溝が残っていたのですが、数ヶ月走っているとコーナーリングの際に不安を感じるよ
- [【ガジェット】ポータブル 電動空気入れ](https://matuken.org/bike/gadget0002) - 持ち運びできる電動空気入れを買ってみました。海外製ですがこれが結構便利、モバイルバッテリー機能も付いてるのでいいですね。
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティC スピードセンサー グリスアップ](https://matuken.org/bike/majesty0006) - ある日走っていると、フロントあたりから異音がしているのに気付きました。何かビビっている音。ベアリングかなと思っ
- [【ガジェット】アップルウォッチ用 モバイルバッテリー 小さくて使いやすい](https://matuken.org/hobby/gadget0001) - 久しぶりにガジェットの紹介を 普段使いしているアップルウォッチ専用のモバイルバッテリーです。半年以上使ってお気に入りの一品になってます。
- [【つぶやき】なかなか無い大きいサイズのヘルメット](https://matuken.org/bike/tubuyaki0002) - 私の頭は一般の人と比べてもかなり大きいサイズだったりします。そのため被れるヘルメットがなかなかありません。ヘル
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティC メンテナンスハッチ 車体加工](https://matuken.org/bike/majesty0004) - けっこう整備性の悪いこのバイク、少しでも作業しやすくするためにメンテナンスハッチを取り付けてみました。
- [【整備記録】カブ90 プラグ交換 備忘録](https://matuken.org/bike/cub005) - 定期的なメンテナンスのための備忘録になります。プラグを交換しました。
- [【DIY】日本のコンセントタップをチリ仕様に変更する](https://matuken.org/chile/diy0002) - 海外のコンセント 海外に行くとほぼ必ず必要になるのが、コンセントの変換プラグ（もちろん日本と同じタイプの国もあ
- [【整備記録】 ヤマハ マジェスティC ヘッドライトバルブ変更 HID→LED](https://matuken.org/bike/majesty0003) - 元々HIDが付いていたが、サンバーからのお下がりのLEDバルブに変更しました。
- [【整備記録】 ヤマハ マジェスティC ノーマルエアクリボックス戻し](https://matuken.org/bike/post-3523) - 社外のパワフィルが付いていたのだが、フィルターの交換にお金がかかるし、音もうるさいのでノーマルに戻しました。
- [【整備記録】ヤマハ マジェスティC テールランプ加工](https://matuken.org/bike/majesty0001) - 今回はこれもまた一時的に乗っていたバイクです。ヤマハ・マジェスティCです。元々は黒色だったようですが、社外の外
- [【料理】鉄フライパン：目玉焼きがとても美味い！](https://matuken.org/hobby/frying-pan) - 自宅で使っていたテフロンフライパンがそろそろ替え時だったので，少し前から気になっていた鉄フライパンを買ってみま
- [【アウトドア】雰囲気最高のキャプテンスタッグ  オイルランタンを手に入れてみた](https://matuken.org/hobby/outdoor/oil_lantern) - YouTubeでキャンプ動画を観てると時々目にするようになった，オイルランタンというものを手に入れてみました。
- [【整備記録】スズキ バーディー90 マフラー加工流用 エイプ100](https://matuken.org/bike/birdie0003) - バーディー90をカスタムしてる人なんてまず居ないでしょう。これまでのバイクでもそうだったように、このバイクでも
- [【整備記録】 スズキ バーディー90 フロントフェンダー位置変更](https://matuken.org/bike/birdie0002) - フロントフェンダー 整備記録として残すものでもないレベルのものですが。バーディー90のフロントフェンダーはほん
- [【整備記録】ホンダ CB125T ニュートラルに入りにくいため クラッチ板 交換](https://matuken.org/bike/cb125t0006) - 譲ってもらった時から起きていた症状なんだが、エンジンかかってるとニュートラルにものすごく入りにくいという現象が出てました。そのためクラッチ板を交換しました。
- [【整備記録】タイカブ100 ナックルガード 流用取り付け](https://matuken.org/bike/other004) - 職場の同僚だった方のタイカブ100に国産カブのナックルガードを取り付けたときの記録です。ポン付けはできませんが，比較的簡単に取り付けることができます。
- [【整備記録】CB125T フロントブレーキローターをCB750F流用で大径化](https://matuken.org/bike/cb125t0004) - CB125Tのフロントブレーキはちょっと効き目が弱い気がします。まぁ筆者の体重が重たいってのもあるんですが，もう少しガツンと効いてほしいので純正流用で大径化します。
- [【ドローン】ついにやってしまった！ 墜落 プロペラ交換](https://matuken.org/hobby/drone0005) - 墜落 プロペラは一部損傷しましたが，地面付近でホバリングさせても問題なく飛ばせたため，そのまま撮影できました。
- [【整備記録】シャリー 4速化 カブミッション使用](https://matuken.org/bike/chary0008) - 角目シャリーもノーマルでは3速です。長く乗ってるとやっぱり4速が欲しくなります。今回はカブの部品を使って4速化してみました。このやり方なら，カブの方も同じように4速化できます。
- [【整備記録】ホンダ シャリー アップマフラー 小加工 塗装](https://matuken.org/bike/chary0007) - シャリーにはアップマフラーを取り付けたのだが，これが超爆音。さすがにそのままでは乗り続けられないので小加工することに。さらに中華メッキの錆がひどいので塗装も。
- [これまで所有したバイク(車)も紹介していきます](https://matuken.org/bike/tweet002) - 私のバイク遍歴もたくさんありまして，写真が残っているものだけになりますが，紹介していこうかなと思いました。
- [【整備手帳】CHERY IQ プラグとクーラント交換](https://matuken.org/auto/chery0003) - 新車時から一度も交換されてないと思われるプラグ交換です。交換後は見違えるほど走りが変わりました。定期メンテナンスって大事です。
- [【チリのラーメン屋】RYOMA RAMEN （再訪）すべて豚骨スープでした　☆4.5](https://matuken.org/chile/ramen0001-2) - 用事で近くまで行ったので，再訪問です。今回は別の味をチョイスしてみました。間違いない美味さです。
- [【チリのラーメン屋】RAMEN RYOMA 満足できる美味しさ ☆4.5](https://matuken.org/chile/ramen0001) - 海外移住をすると，ときには日本食が食べたくなるものです。福岡県から移動してきた渡しにとっては特に食べたくなるの
- [【チリのラーメン屋】KANSUI RAMEN 値段は高め 豚骨ラーメンあり ☆2.5](https://matuken.org/chile/ramen0002) - ラーメン屋2店舗目です。個人的な評価は普通です。個人的なオススメではなくともレビューしていくことにしました。良かったらご覧ください。こういうラーメンが好きな方も居ると思いますので。
- [【チリのラーメン屋】Momotaro.foods 豚骨あり 日本語OK ☆5](https://matuken.org/chile/ramen0003) - チリ・サンティアゴのラーメン屋で日本人がやっているというももたろうラーメンに来てみました。日本語も通じるし，店内もBGMも日本だし最高でした。
- [【チリのラーメン屋】Momiji Ramen 豚骨あり ☆2](https://matuken.org/chile/ramen0004) - ももたろうラーメンの斜め向かいにある日本のレストランで，ラーメン押しの店です。ももたろうラーメンに行ったときに，どうなんだろうと気になって言ってみたんですが，その味は・・・
- [【チリのラーメン屋】Gema Ramen ☆3.8](https://matuken.org/hobby/tweet/ramen0005) - サンティアゴのちょっと危険なエリアと言われているところにあるラーメン屋です。最低限の持ち物で，スマホをあまり出さないようにしながら注意して行きました。
- [【整備記録】ホンダ グロム チェーン清掃と注油](https://matuken.org/bike/other0007-2) - 父親の乗るグロムのチェーン清掃と注油を行った際の記録です。
- [【整備手帳】 CHERY IQ　ヘッドライト，ポジション球 交換](https://matuken.org/auto/chery/chery0002) - ほぼどんな車でもノーマルで乗ったことがない性格でして。この車もさっそく日本から持ってきた部品に交換です。とりあえずはヘッドライト球の交換を
- [【愛車紹介】 中国車 CHERY IQ 南米チリ](https://matuken.org/auto/chery0001) - 国際結婚のため南米チリに移住しました。彼女が乗っていた愛車が，南米での最初の車です。初めての中国車の簡単な紹介です。
- [【整備記録】カブ90 オイル交換 マグネットドレンボルトに交換 備忘録](https://matuken.org/bike/cub006) - オイル交換時期になったので備忘録を。今回はドレンボルトも交換しました。
- [【整備記録】タイカブ100 クラッチ交換 画像多いです](https://matuken.org/bike/other003) - 時々修理で預かってる同僚のタイカブ100，今回はクラッチ板の交換修理です。自分のカブと仕組みが違うので，確認し
- [【整備記録】タイカブ100 タイヤ交換 リアボックス ブレーキスイッチ](https://matuken.org/bike/other0006) - 職場の同僚のタイカブ100のメンテナンスです。スノータイヤから夏タイヤへ戻すのと，リアボックスの取付にフロントブレーキスイッチの交換を行います。
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- [【整備記録】カブ90 タイヤ交換 スノータイヤから夏タイヤへ](https://matuken.org/bike/cub004) - 福岡県では，今年の冬は雪は積もることはありませんでした。気温も上がってきてスノータイヤのままでは走りにくくなっていたため，夏タイヤへ変更です。
- [【分解整備】《タイカブ100 HA06 型》シリンダーヘッド 流用 各部サイズ](https://matuken.org/bike/super-cub100) -  仕事の同僚の方が乗っている，タイホンダ製のカブ100カスタムの整備をしました。シリンダーヘッド付近からのオイ
- [【整備記録】カブ90 オイル交換 備忘録 コメリオイル](https://matuken.org/bike/cub002) - 定期的なオイル交換です。備忘録です。
- [【整備手帳】サンバー，スライドドア ヒンジ交換  楽な方法](https://matuken.org/auto/car/samber008) - 左右のスライドドアの真ん中に付いているローラーが摩耗＆破損しているため交換します。一応一人でも作業できますが，二人以上いると楽にできます。
- [【整備記録】 カブ90 ボアアップ 107cc 4速化 車体取付とセッティング](https://matuken.org/bike/boreup-setting) - ボアアップと４速化をしたので，車体に取り付けてキャブセッティングと慣らしです。
- [【整備手帳】サンバー，バックドア 修理と改造](https://matuken.org/auto/car/samber007) - 前にやった作業の記録として。バックドアのラッチの交換です。サンバーの故障あるあるですね。
- [【車中泊】サンバー 荷室 プチ リフォーム](https://matuken.org/auto/car/sambar003) - 荷室を車中泊仕様にして１年ちょっと経ちました。実際に使ってみて使いづらいところも出てきたので，プチリフォームしてみました。
- [【整備手帳】サンバー，オイル交換 インジケーター球交換，備忘録](https://matuken.org/auto/car/samber006) - 備忘録です。オイル交換時期を大幅に過ぎていたことに気付いたので交換。同時に切れていたハイビームインジケーター球を交換。
- [【整備手帳】サンバー，バックドア 配線修理 アース不良](https://matuken.org/auto/car/samber005) - バックドアに付いている電装品が不具合を起こしたのでチェックするも原因を見つけられない。時間をかけて調べまくったら，あるところで配線が切れていました。
- [【整備手帳】サンバー 冬支度 スタッドレス履き替え](https://matuken.org/auto/car/samber004) - 田舎住まいなので冬は雪がしっかり積もります。雪だけではなく，橋や日陰部分の路面凍結もあるので前もってタイヤをスタッドレスに履き替えておきます。
- [【星空撮影】ほぼ月食を撮影してきた。マイクロ一眼とiPhone13 ProMax](https://matuken.org/hobby/camera1) - 2021/11/19のほぼ月食を撮影してきました。手持ちのオリンパスE-M10 MarkⅢとiPhone13 ProMaxで撮影。
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- [間欠ワイパー](https://matuken.org/tag/間欠ワイパー) - ► 間欠ワイパー
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