S321V サーモスタット 予防交換
今回はサーモスタットの予防交換をしたいと思います。23万kmも走っているので、もしかしたら ...
S321v ハイゼットカーゴ 社外メーター
貨物のハイゼットカーゴにはタコメーターとか付いてませんし、今は水温計も無いので社外メーター ...
S321V ハイゼットカーゴ センターボックス ドリンクホルダー 自作
ハイゼットカーゴは、シフトレバーがインパネにあるため、コンソール部分が通り抜けられるように ...
S321V ハイゼットカーゴ ウッドステアリングに変更
ハイゼットカーゴのステアリングは、以前のミラと同じデザインのステアリングでした。あとデカい ...
S321V ハイゼットカーゴ リアショック変更 モンロー
リフトアップの際に付けたJB23ジムニー用のリアショックですが、足が伸びる際にショックの筒 ...
S321V ハイゼットカーゴ 座席下断熱
軽バンに乗っていると感じる座席下のエンジン熱、旧サンバーだったらエンジンが後ろにあったので ...
S321V ハイゼットカーゴ スロットルスペーサー
前のミラでも取り付けていたスロットルスペーサーをハイゼットカーゴにも取り付けることにしまし ...