【整備手帳】 ミラ L275s 燃料添加剤お休み期間のシリンダー内の様子
私のミラはピストンリングの不良で若干のオイル上がりを起こしているようです。ある年式までのミラは不良のピストンリングが使われてるそうでして、一応リコールも出てるんだが、申告が合った人だけというものらしい。残念ながら交換はされていないようでリコール対応期間は終わっています。
走りに特に問題は出ていない（というか現状のエンジンしか知らないんだが）ので今のところは大丈夫だと思うが、今後ずっと乗り続けることには若干の不安があります。
https://matuken.org/auto/mira0002過去記事で、シリンダー内が汚いのは乗り方の問題かと思ってたんですが、どうもそれだけではなかったってことですね。フューエルワンのOEM製品から始まり、定期的に燃料添加剤を入れてました。
燃料添加剤 FCR-062
しばらく入れていたのは、AZ（エーゼット）のFCR-062という燃料添加剤です。フューエルワンと同じ性能ながら安くてコスパが良いという燃料添加剤です。最初は、1本100ml入ったものを買っていましたが、経には少し量が多いようなので、大きい缶を買って計って添加するほうが良いということがわかって大きい缶で買ってます。
一部ピストンが上死点にあるため見にくいですが、カーボンが取れています。ちなみにコレで1タンク分くらい、入れ続けたらもっときれいになります。その代わり当然ですがオイルもめちゃくちゃ汚れます。
週イチで満タン給油してるので2ヶ月ほど入れてましたが、休憩したらどうなるか見てみました。
添加剤休憩
添加剤を休憩して1タンク後でこんな感じに戻りました。けっこうひどいもんですね。車検に影響があるレベルではなく、白煙も特に見えないし、レベルゲージを見て分かるほどのオイル消費はしてないのですが、やはりオイル上がりを起こしているようです。
プラグはオイルデポジットでこんな感じです。大事に乗っているつもりでも、不良パーツが付いているとこうなるのは悲しいですね。
添加剤の休憩期間後は、毎回ではなく月イチくらいの間隔でいれることにしました。軽自動車は75mlでいいみたいです。ダイソーのアウトドアコーナーに調味料入れにちょうど良いメモリが書かれたものが合ったのでこれを活用してます。
ちなみにAZの燃料添加剤は、公式サイトで買うと初回だけ割引で買うことができます。
実はこの結果を見て、来年くらいに乗り換えることを考え始めてます。元々サンバーに乗ってたのもあってやはり広い車がいいってのもあったので、丁度いいかなと。オイル交換など基本的なことは引き続きしっかりとやっていきます。
