ダイハツ ハイゼット S321V,

サーモスタット交換

今回はサーモスタットの予防交換をしたいと思います。23万kmも走っているので、もしかしたら ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

社外メーター

貨物のハイゼットカーゴにはタコメーターとか付いてませんし、今は水温計も無いので社外メーター ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

座席下断熱

軽バンに乗っていると感じる座席下のエンジン熱、旧サンバーだったらエンジンが後ろにあったので ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

スロットルスペーサー

前のミラでも取り付けていたスロットルスペーサーをハイゼットカーゴにも取り付けることにしまし ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

ヘッドカバーパッキン交換

この車を譲ってもらった時点で気づいていたヘッドカバーからのオイル漏れ、完全にパッキン劣化に ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

クラッチ交換

手に入れたハイゼットですが、22万kmも走っているからかクラッチがもう限界でした。走るには ...

ダイハツ ミラ L275S

イグニッションコイル交換

壊れてはいないが、劣化してるだろうと考えイグニッションコイルを交換。これがビンゴでした

ダイハツ ミラ L275S,

スロットルスペーサー

最近人気に?なっているスロットルスペーサーを取り付けてみました

ダイハツ ミラ L275S,

オイルとエレメント交換

オイルとエレメント交換の備忘録です。今回のオイルはホームセンターで安売りしてた10W-30 ...

ダイハツ ミラ L275S,

インジェクター戻し

過去に交換したエッセのインジェクター流用の件、加速が良くなったという感じはありましたが、冷 ...

ダイハツ ミラ L275S,

オイル交換

オイル交換の備忘録です。オイルが高くなっているので、硬さを落として今回は5W-50→10W ...

ダイハツ ミラ L275S,

No Image

私のミラはピストンリングの不良で若干のオイル上がりを起こしているようです。ある年式までのミ ...

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