ダイハツ ハイゼット S321V,

強化イグニッションコイル

実はある時走行中にエンジン警告灯が点滅するという現象に遭遇しました。点滅が1分くらい続いて ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

リビルドオルタネーター交換

昨年末あたりに、ふと社外メーターに目をやると電圧が12vを下回る表示になることが時々ありま ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

スパークプラグ電極揃え

どんなバイクでも車でもそうですが、スパークプラグの向きを揃えると良いと聞きます。これまで乗 ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

冷房快適化

このハイゼットカーゴ、冷房が効きません。まぁこの時代の軽ならどれも同じようなものかもしれま ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

サーモスタット交換

今回はサーモスタットの予防交換をしたいと思います。23万kmも走っているので、もしかしたら ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

社外メーター

貨物のハイゼットカーゴにはタコメーターとか付いてませんし、今は水温計も無いので社外メーター ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

座席下断熱

軽バンに乗っていると感じる座席下のエンジン熱、旧サンバーだったらエンジンが後ろにあったので ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

スロットルスペーサー

前のミラでも取り付けていたスロットルスペーサーをハイゼットカーゴにも取り付けることにしまし ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

ヘッドカバーパッキン交換

この車を譲ってもらった時点で気づいていたヘッドカバーからのオイル漏れ、完全にパッキン劣化に ...

ダイハツ ハイゼット S321V,

クラッチ交換

手に入れたハイゼットですが、22万kmも走っているからかクラッチがもう限界でした。走るには ...

ダイハツ ミラ L275S

イグニッションコイル交換

壊れてはいないが、劣化してるだろうと考えイグニッションコイルを交換。これがビンゴでした

ダイハツ ミラ L275S,

スロットルスペーサー

最近人気に?なっているスロットルスペーサーを取り付けてみました

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