【ミラ L275S】バックドアハンドルが破損！原因と交換方法を写真付きで紹介
ミラ L275Sのバックドアハンドルが突然破損
その時は突然訪れました。
スーパーで買い物をするため、いつものようにミラのバックドアを開けたところ……。
「パチン！」
何かが外れたような音がしたんですよね。
その直後からバックドアハンドルがプラプラになってしまいました。
あぁ、何か壊れたな……(^_^;)
帰宅してから確認してみると、バックドアハンドルのバネが外れて飛んでしまっていました。
バネを固定するプラスチック部分が割れていた
最初はバネが外れただけかと思い、元の位置に戻してみました。
ところが、取り付けても簡単に外れてしまいます。
よく観察してみると、バネを受けているプラスチック部分が割れているではありませんか。
なるほど、これではバネを取り付けても固定できないわけですね。
それにしても、こんなところが割れるんですね。
バックドアを開けるたびに力がかかる部分なのでしょうが、個人的にはもう少し丈夫に作ってほしかったところです。
構造的に弱い部分なのかもしれませんね。
接着剤などで補修することも考えましたが、再び破損する可能性もあります。
調べてみると社外の新品のバックドアハンドルが比較的安く購入できそうだったので、今回は丸ごと交換することにしました。
バックドアハンドルの取り外し方法
バックドアの内張りを取り外す
バックドアハンドルの交換は、それほど難しい作業ではありません。
まずはバックドアの内張りを取り外します。
内張りを外すと、バックドアハンドルの裏側が見えるようになります。
この部分にハンドルの固定ボルトと、ドアロックを動かすリンクが接続されています。
リンクと固定ボルトを外してハンドルを取り外す
まずはリンクを固定している青いクリップを外します。
クリップを解除すると、リンクを取り外すことができます。
無理に引っ張るとクリップを破損させる可能性があるので、慎重に作業します。
続いて、バックドアハンドルを固定しているM6のボルトを取り外します。
これでハンドルを取り外すことができました。
構造は非常にシンプルですね。
※M6はボルトのネジ径を表しています。
ハンドルを外したついでに清掃
バックドアハンドルを取り外してみると、普段は隠れている部分に汚れが溜まっていました。
こういう場所は、普段の洗車ではなかなか掃除できないんですよね。
せっかく取り外したので、きれいに清掃しておきます。
ついでに軽くワックスもかけておきました。
めったに外す部分ではありませんからね(^^)
ヤフオクで購入した社外バックドアハンドルに交換
今回交換用として用意したのは、ヤフオクで購入した社外のバックドアハンドルです。
純正も考えましたが、今回は価格を優先して社外品を選びました。
購入価格は2,000円ちょっと。
これくらいの金額で修理できるならありがたいですね。
ただし、一つ問題があります。
購入したハンドルは、我が家のミラとはボディカラーが違うんですよね。
T23とT17のボディカラーはどのくらい違う？
我が家のミラのボディカラーは、T23のシャンパンゴールドメタリックです。
一方、今回購入した中古ハンドルは、T17のシャンパンメタリックオパール。
色の名称は似ていますが、カラーコードが違います。
もちろん、まったく同じ色ではありません。
ただ、部品単体で比較してみると、そこまで大きな違いは感じませんでした。
「これならそれほど目立たないんじゃない？」
ということで、そのまま取り付けることにしました。
本来なら同じカラーコードの部品を選ぶのが確実ですが、今回は価格と入手しやすさを優先しています。
新しいバックドアハンドルの取り付け
取り付けは取り外しと逆の手順です。
ハンドルを固定し、リンクを接続してクリップを元に戻します。
最後に、バックドアが正常に開閉できることを確認して作業完了です。
取り付け直後に見た感じでは、ボディとの色合いもなかなかいい感じ。
これなら問題ないかなと思っていたのですが……。
バックドアを閉めて、見る角度を変えたら明らかに色が違いました（笑）
やっぱりカラーコードが違うだけのことはありますね。
光の当たり方や見る角度によって、色の違いが目立つようです。
とはいえ、個人的にはそれほど気になりません。
バックドアハンドルとしての機能は復活しましたし、安く修理できたので良しとしましょう(^^)
まとめ｜ミラのバックドアハンドルを約2,000円で修理
今回はミラ L275Sのバックドアハンドルが突然破損したため、中古部品に交換しました。
原因は、ハンドル内部のバネを固定しているプラスチック部分の破損でした。
交換作業自体は比較的簡単で、バックドアの内張りを外せばハンドルにアクセスできます。
今回はヤフオクで購入した中古品を使用したので、2,000円ちょっとで修理できました。
ただし、ボディカラーがT23なのに対して、購入したハンドルはT17。
やはり見る角度によって色の違いは分かりますね（笑）
見た目を重視するなら、同じカラーコードの部品を探すか、塗装する方が良いと思います。
それでも、個人的には十分満足しています。
さて、これでしばらくは大丈夫でしょう。
次はほかのドアハンドルが壊れるのかな？(^_^;)
