ハイゼットカーゴ(S321V) フロントバンプラバー交換！劣化症状と純正品番・作業手順まとめ
S321V ハイゼットカーゴのバンプラバー交換が必要な理由
以前リフトアップスプリングを取り付けた際、フロントのバンプラバーが破損（分裂）しているのを発見していました。
その場では用意がなかったため、一度ボンドで接着して応急処置をしていましたが、やはり外れてしまっていたため後日新品へ交換しました。
バンプラバーは、サスペンションが全縮（フルボトム）した際に金属同士が直接衝突するのを防ぐ重要なクッションパーツです。
ハイゼットカーゴ（S321V）に限らず、軽バンは過荷重や経年劣化、またリフトアップ・ローダウンなどの足回りカスタムによってバンプラバーが千切れやすくなります。
放置すると乗り心地が悪化するだけでなく、ショックアブソーバー本体を痛める原因にもなるため、本来は割れや脱落を見つけたら早めの交換が必要です。
https://matuken.org/auto/hijet0011今回は、作業手順や写真は少なめです。詳しくは以前リフトアップスプリングを取り付けたときの記事を見ていただければと思っています。
バンプラバー交換
外し方は省略です。左右とも同じところで切れていたのでボンドで接着して戻していましたが、外れていました^^;
新旧比較です。明らかに柔らかさが違いますし、長さも短くなっていますね。これで10万kmくらいは大丈夫でしょう。
フロントバンプラバーの純正品番
もしかしたら年式やグレードによって品番が違うかも知れませんが、我がS321vハイゼットカーゴはこの品番でした。1個約2000円くらいでした。
まとめ｜整備・DIY作業時のポイント
足回り作業時は、ジャッキアップ後のウマ（ジャッキスタンド）掛けなど安全対策を徹底して行いましょう。
フロントバンプラバー自体はパーツ代も安価（1個2,000円程度）で、サスペンション交換作業やリフトアップ作業と同時に行えば二度手間になりません。足回りをリフレッシュしたい方や底突き感が気になる方は、ぜひチェックしてみてください。
