【ミラ L275S】ワコーズ パワーエアコンプラスを添加!効果と注入方法をレビュー

2024年1月7日ダイハツ ミラ L275S,車L275S,エアコン,エアコン添加剤,エンジン,ダイハツ,パワーエアコンプラス,ミラ,ワコーズ

※当サイトではアフィリエイト広告を利用しています

ミラ L275Sにワコーズのエアコン添加剤を入れてみた

今回は、ダイハツ ミラ L275Sのエアコンに添加剤を入れてみることにしました。

使用するのは、WAKO’S(ワコーズ)の「パワーエアコン プラス(PAC PLUS)」です。

友人からもらったものなのですが、ちょうどほかの整備作業もしていたので、ついでに添加しておくことにしました。

この添加剤は以前所有していた車にも使用したことがあり、個人的には気に入っている商品です。

エアコンのコンプレッサー内部の潤滑性を高め、抵抗を低減することなどを目的とした製品ですね。

ただし、エアコンの冷えが悪い原因は冷媒不足やコンプレッサーの不具合などさまざまなので、添加剤を入れれば必ず改善するというものではありません。

今回は特にエアコンが故障していたわけではなく、メンテナンスの一環として使用しています。

パワーエアコンプラスの注入作業

マニホールドゲージを使って添加

エアコン添加剤を注入するだけなら、対応する簡易チャージホースを使用する方法もあります。

ただ、今回は持っていなかったので、手元にあったマニホールドゲージを使って添加することにしました。

添加するのはエアコン配管の低圧側(LOW側)です。

エアコンを作動させながら、マニホールドゲージを使用して注入しました。

ただ、この方法だとホース内に添加剤が少し残ってしまうんですよね。

ちょっともったいない気もしますが、今回はしょうがないですね(^_^;)

添加剤を入れるだけなら、専用の短いチャージホースを用意しておいた方が手軽かもしれません。

エアコン添加剤を使用する際の注意点

エアコン添加剤は、どの車にも無条件で使用できるわけではありません。

冷媒やコンプレッサーオイルの種類、車両のエアコンシステムとの適合を確認する必要があります。

また、添加剤にもオイルなどが含まれるため、規定量を超える注入は避けなければなりません。

作業時にホース内の空気を混入させたり、高圧側から誤って注入したりすると、故障や事故につながる危険もあります。

特にエアコン配管内は高圧になるため、作業に慣れていない場合は整備工場に依頼した方が安心です。

ワコーズ パワーエアコンプラスの効果は?

さて、添加後のエアコンですが、2023年の夏はかなりの猛暑だったにもかかわらず、快調に効いてくれました。

このミラのエアコンは、夏場でもしっかり冷えてくれていましたね(^^)

ただし、今回は添加前後の吹き出し温度を測定したわけではありません。

そのため、添加剤によって具体的にどの程度冷房性能が向上したのかは分かりません。

それでも、以前所有していた車にも使用してきた商品なので、個人的には気に入っています。

添加剤の効果が何年間持続するかについても一概には言えませんが、今後もエアコンの状態を見ながら使用していこうと思います。

まとめ|ミラのエアコン添加剤として使ってみた感想

今回はミラ L275Sに、ワコーズのパワーエアコン プラスを添加しました。

2023年の猛暑でもエアコンは快調で、特に問題なく使用できています。

今回の作業ではマニホールドゲージを使用しましたが、添加剤を入れるだけなら対応する簡易チャージホースの方が手軽だと思います。

ただし、エアコン添加剤は故障を修理するものではありません。

冷えが悪い場合には、まず原因を確認することが大切ですね。

個人的には以前から使用しているお気に入りの商品なので、これからも車の状態に合わせて使っていきたいと思います(^^)