【整備記録】ホンダ シャリー ノーマルマフラー テールエンド取り外し
2022年10月19日その他バイク,バイク,ホンダ シャリーサイレンサー,シャリー,テールエンド,ノーマルマフラー,バイク,ホンダ,マフラー
※当サイトではアフィリエイト広告を利用しています
シャリーのノーマルマフラーにはほんとに小さなものですが,インナーサイレンサーが溶接で取り付けられています。外したところで大した抜けなどは期待できないんですが,こういうのを知ると外したくなるもんです。
グラインダー等があれば簡単に撤去できます。
溶接された後端部分をグルリと約1mmくらいの切込みを入れて引っ張るとこんな感じで引っこ抜くことができるんですね。ささやかなグラスウールも巻いてあります。
抜いてグラスウールを外したらこんな感じ,10cmくらいの長さのテールエンドです。抜けはというと,気持ち抜けるようになったかな?程度です。音も大して変わりません。完全プラシーボの世界です。
戻す際に,耐熱スプレーできれいに塗り直しておきました。プチ改造くらいでしょうかね。社外マフラーを買うまでこの仕様で乗っていました。排気量だけ80ccにボアアップしてました。高回転はもちろんあまり回りませんが,給排気系がノーマルでもキビキビ走ってくれたんです。今となっては懐かしい。タダでできるプチチューンでした。
※当サイトではアフィリエイト広告を利用しています
関連記事
【整備記録】ホンダ シャリー 分解全塗装
過去のバイクの整備記録1発目はホンダシャリーになります。写真は時系列で並んでるわ ...
【整備記録】CB125T スズキGS400のマフラー 加工流用
今回はCB125Tのマイナーな改造記録になります。他車種のマフラーを加工流用する ...
【ガジェット】ポータブル 電動空気入れ
持ち運びできる電動空気入れを買ってみました。海外製ですがこれが結構便利、モバイル ...
【整備記録】CB125T エイプリアサス流用 と プロリンクOH
廃盤になったリアサスの代わりとして頑張れば使えるエイプのリアサスを取り付けた際の ...
【整備記録】CB125T 不動車復活 キャブレター調整
以前乗っていたホンダCB125Tというマイナーなバイクです。不動車を譲り伊受けて ...
ディスカッション
コメント一覧
まだ、コメントがありません